Činjenice - Škoda Fabia


Spoljašnje dimenzije

Dužina (mm): 3992
Širina (mm): 1642
Visina (mm): 1498*
Klirens (mm): 135*
Osovinski razmak (mm): 2462

Unutrašnje dimenzije

Širina napred/pozadi (mm): 1380/1384
Visina napred/pozadi (mm): 989/994
Prtljažnik min./max. (l): 300/1163

*) u slučaju praznog vozila
 
 

U kolikoj meri će vaša nova Škoda Fabia biti na kraju prilagođena Vašim potrebama, zavisi ujedno i za koji od paketa opreme ćete se odlučiti i šta ćete izabrati od zaista širokog spektra raznih dodataka. Škoda Fabia se može opremiti  električnim pokretnim krovom, navigacionim sistemom, prilagodljivim naslonom za ruke između prednjih sedišta ili sa dosta raznih tipova pregrada, odeljaka ...

Nova Škoda Fabia nudi vam vaš lični prostor, i priliku da na perfektan način izrazite vašu individualnost, stil i potrebe. Jednostavno, od vas zavisi. Probajte naš novi model i uverite se sami - gotovo sigurno će to biti ljubav na prvi vožnju!

 

 

Benzinski motori

Trocilindrični 1.2 HTP motor je dostupan u verzijama od 44 kW ili 51 kW i dolazi opremljen sa osnovnim katalizatorom i dva lambda senzora. Četvorocilindrični motori 1.4 16V/63 kW i 1.6 16V/77 kW raspolažu sa dva katalizatora i dva lambda senzora. Svi modeli poseduju on-board EODB uređaje za dijagnozu rada motora.

Dizel motori

Izbor dizel motora obuhvata dva trocilindrična 1.4 turbo dizela sa snagom od 51 kW i 59 kW, i jedan četvorocilindrični 1.9 TDI PD/77 kW. Svi motori zadovoljavaju EU4 standard. DPF filteri su takođe na raspolaganju za oba motora veće snage.

Ručni menjači

Svi motori mogu se kombinovati sa jednim od dva tipa manuelnih petostepenih menjača, u zavisnosti od osobenosti motora. Za oba menjača je svojstveno da imaju kratak hod, da su precizni i da lako menjaju stepen prenosa. Buka motora i vibracije se skoro uopšte ne prenose u unutrašnjost vozila.

Automatski menjač

Možete se takođe prepustiti pogodnostima automatskog menjača za 1.6 16V/77 kW benzinski motor. To je šestostepeni menjač sa opcijom Tiptronic, mogućnošću da stepen prenosa menjate manuelno. Kako je trajnost transmisionog fluida neograničena, menjač ne zahteva specijalno održavanje.